Lak u spreju za auto
Sortiraj:
Zašto je lak poslednji, ne opcioni korak
Boja u spreju bez laka ostaje izložena UV zračenju i vlazi, i vremenom gubi sjaj i boju bledi brže nego zaštićena površina. Lak ne menja nijansu, samo je zatvara i štiti, zbog čega se nanosi tek pošto se boja u potpunosti osuši.
Kada se koristi lak u spreju
Lak dolazi posle bilo koje boje u spreju za auto, uključujući boju za plastiku. Kod dvoslojnih (bazni sloj plus lak) sistema je obavezan; kod jednoslojnih sprejeva proizvođač na tehničkom listu navodi da li je potreban dodatni lak. Ako je posle bojenja korišćen i teksturni sprej, lak se po pravilu nanosi i preko teksturnog sloja, da bi hrapava površina zadržala istu zaštitu kao i ostatak panela.
Broj slojeva laka zavisi od proizvoda i od izloženosti dela suncu i vremenskim uslovima; uobičajena praksa je dva do tri tanka sloja, ali tačan broj i vreme sušenja uvek treba proveriti na tehničkom listu konkretnog proizvoda.
Nanošenje laka prati isti princip kao i boja: tanki slojevi sa razmaka od oko 25 centimetara, uz kratku pauzu između njih da se prethodni sloj delimično stegne pre sledećeg. Prebrzo nanošenje debelog sloja povećava rizik od cureći tragova i neravnomernog sjaja, dok presporo nanošenje ostavlja mat mrlje. Radni prostor treba da bude bez prašine, jer se čestice lako uhvate u sveže nanet lak i ostaju vidljive posle sušenja.
Sjaj laka takođe zavisi od pripreme prethodnog sloja boje: ako je boja nanesena neravnomerno ili sa vidljivim prelazima, lak te nepravilnosti ne prikriva, samo ih zapečati i učini trajnim. Zato je vredno proveriti boju pod jakim svetlom pre nanošenja laka, dok je još moguće dodatno izravnati površinu ili naneti još jedan tanak sloj boje.
Pre nabavke vredi proveriti da li je lak namenjen isključivo završnom sjaju ili nosi i dodatnu zaštitu (na primer otpornost na sitne udarce kamenčića); ova informacija stoji na tehničkom listu proizvoda i utiče na to da li je dovoljan jedan sloj manje ili je potreban pun broj preporučenih slojeva.
Lak je, kao i ostali proizvodi iz kategorije Sprejevi, profesionalna hemikalija u aerosolnoj ambalaži. Pre upotrebe proverite bezbednosni list (SDS) i radite u provetrenom prostoru sa odgovarajućom zaštitom za disajne puteve.
Za koga je lak u spreju
Lak u spreju prvenstveno služi manjim popravkama i retušu, kod kojih pokretanje mix sistema ne bi bilo opravdano zbog male količine potrebnog laka. Radionice koje redovno rade manje popravke po pravilu drže lak na zalihi zajedno sa bojom i filer-prajmerom, dok pojedinačnom kupcu obično treba samo jedna limenka po popravci.
Pitanja i odgovori
Da li lak treba nanositi i preko teksturnog spreja?
Da, ako je cilj trajna zaštita. Teksturni sloj bez laka je podložniji prljanju i bledi brže od lakiranog.
Koliko slojeva laka je uobičajeno?
Najčešće dva do tri tanka sloja, uz kratku pauzu između njih da se prethodni sloj delimično osuši. Tačan razmak i vreme sušenja propisuje proizvođač na tehničkom listu.
Šta ako se lak nanese predebeo u jednom potezu?
Rizik su curenje i neravnomeran sjaj. Ako se to dogodi dok je lak još svež, površinu je bolje ostaviti da se osuši pa naknadno izbrusiti i ponovo lakirati, umesto pokušaja da se odmah ispravi dodatnim slojem preko mokrog laka.
Da li se ovaj lak razlikuje od lakova u kategoriji Auto boje i lakovi?
Da, po formatu. Ovaj proizvod dolazi gotov u limenci za manju popravku, dok kategorija Auto boje i lakovi nudi komponente za profesionalni mix sistem, namenjene većim, redovnim poslovima u lakirnici.
Poslednje viđeno
VA-560 - M5 FILTER 2,00x20m
2.744,06
VA-560 - M5 FILTER 2,00x20m
2.744,06
RUPES KECELJA ZA POLIRANJE -9.Z868
2.677,71
RUPES KECELJA ZA POLIRANJE -9.Z868
2.677,71