Boja u spreju za auto

Potkategorija Boja, u okviru kategorije Sprejevi, okuplja gotove boje i srodne proizvode u limenci za završni sloj nijanse na vozilu, bez mešanja po kodu ili uzorku.

Šta obuhvata boja u spreju

Jezgro ponude je boja za plastiku, namenjena braniku i plastičnim oblogama, i nekoliko specijalizovanih proizvoda: sprej za felne, termo sprej za delove izložene visokoj temperaturi (blizu izduvnog sistema) i 2K HS fade out sprej, koji se koristi za blendovanje ivice popravljene površine sa okolnim lakom.

Izbor zavisi od podloge i položaja dela. Za lim, standardna boja u spreju je dovoljna uz odgovarajuću pripremu (filer-prajmer, brušenje). Za plastične delove obavezna je boja namenjena plastici, jer se obična boja za lim slabije vezuje za plastičnu podlogu. Za delove blizu izduva ili motora bira se termo sprej, otporan na visoku temperaturu bez pucanja ili gubljenja sjaja.

Fade out sprej se koristi kad popravljena površina ne pokriva ceo panel, i kad je potrebno da prelaz između starog i novog sloja ostane nevidljiv. To je zanatska tehnika koja zahteva iskustvo, i pre upotrebe vredi proveriti tehnički list proizvoda za tačan postupak nanošenja.

Boca za punjenje sprejeva za 1K sisteme rešava drugačiji problem: kad je boja pripremljena u mix sistemu ili je ostala u većoj ambalaži, praznu limenku je moguće napuniti tom bojom i naneti je kao sprej, umesto četkicom ili pištoljem. Ovo je koristan proizvod za radionice koje već imaju pripremljenu nijansu i žele sprej format za sitnije popravke, ali sama boca ne sadrži boju.

Kod svih proizvoda iz ove potkategorije radi se o profesionalnim hemikalijama u aerosolnoj ambalaži. Pre upotrebe proverite bezbednosni list (SDS) i radite u provetrenom prostoru, uz odgovarajuću zaštitu za disajne puteve, naročito kod dužeg rada u zatvorenoj radionici.

Veza boje u spreju sa ostalim proizvodima

Boja u spreju retko ide sama. Pre nanošenja, površina po pravilu prolazi kroz Filer-prajmer u spreju, a posle bojenja skoro uvek sledi Lak u spreju za auto radi zaštite i sjaja. Za pregled cele kategorije i ostalih potkategorija vratite se na Sprejevi za auto.

Autolakirerske radnje i servisi sa lakirnicom najčešće koriste boju u spreju za manje popravke koje ne opravdavaju pokretanje mix sistema: retuš ogrebotine, popravku plastičnog dela, ili zaštitu felne. Radionica koja radi ovakve popravke svakodnevno obično drži po jedan primerak svakog proizvoda na zalihi, dok pojedinačnom kupcu ili detailing entuzijasti obično treba samo jedan proizvod za konkretan posao.

Boca za punjenje je poseban slučaj i pre svega ima smisla za radionice koje već imaju pripremljenu boju u mix sistemu i žele da je nanesu u sprej formatu za manju površinu, umesto da koriste pištolj za celu popravku.

Pre nabavke vredi proveriti tri stvari na tehničkom listu proizvoda: da li je boja jednoslojna ili zahteva lak, koliko iznosi vreme sušenja između slojeva, i da li je nijansa univerzalna ili namenjena specifičnoj primeni (plastika, metal, felna). Ove tri stavke određuju da li je jedan proizvod dovoljan ili je potrebna kombinacija sa lakom i filer-prajmerom iz susednih potkategorija.

Za lim po pravilu da, naročito ako je površina brušena ili je bilo manje popravke gita. Za sitan retuš bez prethodne popravke, priprema se svodi na čišćenje i odmašćivanje.

To je dvokomponentni sprej za blendovanje, koji omogućava da se nova boja postepeno stopi sa postojećim slojem umesto da se vidi oštra ivica popravke. Koristi se kod popravki koje ne pokrivaju ceo panel.

Ne. Boca za punjenje je prazna ambalaža namenjena sopstvenoj boji koju radionica već ima pripremljenu, obično iz mix sistema, i služi da se ta boja nanese u sprej formatu.