Kontrolni sprej (Marker)

Kontrolni, takozvani guide coat sprej je tanak sloj kontrastne boje koji se nanosi pre brušenja da otkrije neravnine na površini koje golim okom nisu vidljive.

Kako radi kontrolni sprej - Marker

Posle nanošenja tankog, ravnomernog sloja kontrolnog spreja, površina se brusi. Mesta gde sloj brzo nestane pod brusnim papirom su ispupčenja, a mesta gde sloj ostaje vidljiv i posle brušenja su udubljenja. Na taj način se neravnine otkrivaju pre nego što se nanese prajmer ili boja, kad je popravka jeftinija i lakša nego posle završnog sloja.

Tehnika je poznata u struci pod nazivom guide coat, i koristi se kod svake ozbiljnije popravke lima gde je površina prethodno brušena ili gitovana. Bez ove provere, neravnine koje su nevidljive golim okom postaju vidljive tek posle bojenja, u obliku talasavog odsjaja na svetlu, kad je popravka mnogo skuplja.

Boja kontrolnog spreja bira se tako da bude vidljivo drugačija od boje podloge, obično tamna nad svetlom prajmerom ili obrnuto, kako bi razlika u nestajanju sloja pod brusnim papirom bila jasno uočljiva. Sam izbor nijanse kontrolnog spreja nema veze sa finalnom bojom vozila, jer se u potpunosti uklanja pre nanošenja boje.

Nanošenje se radi u tankom, ravnomernom sloju, sličnom lakom prevlakom prašine, ne u debelom premazu kao kod boje. Predebeo sloj kontrolnog spreja produžava brušenje bez dodatne koristi, jer je cilj samo da se neravnine vizuelno istaknu, ne da se prekrije cela površina jednako gusto.

Kontrolni sprej je, kao i ostali proizvodi iz kategorije Sprejevi, profesionalna hemikalija u aerosolnoj ambalaži. Pre upotrebe proverite bezbednosni list (SDS) i radite u provetrenom prostoru sa odgovarajućom zaštitom za disajne puteve.

Kada kontrolni sprej koristi u procesu

Kontrolni sprej dolazi pre filer-prajmera i pre boje, ne posle. To je korak provere u fazi pripreme, ne završni sloj, i zato se ne kombinuje sa lakom niti se nanosi na već obojenu površinu.

Za koga je kontrolni sprej 

Ne. Kontrolni sprej ne boji niti štiti površinu, samo pokazuje neravnine pre brušenja. Posle provere i brušenja, sledi filer-prajmer ili boja, zavisno od stanja površine.

Da li se kontrolni sprej koristi na svakoj popravci?

Nije obavezan kod sitnog retuša bez prethodnog brušenja, ali se preporučuje kod svake popravke koja uključuje gitovanje ili brušenje veće površine, gde je rizik od neravnina veći.

Da li kontrolni sprej ostavlja trajan trag na vozilu?

Ne, u potpunosti se uklanja brušenjem tokom pripreme; njegova jedina svrha je da bude vidljiv privremeno, dok traje provera površine.