Maskiranje pre farbanja

Maskiranje je priprema koja odlučuje kako će izgledati granica između farbane i nefarbane površine. Sve što ne treba da bude obojeno mora biti prekriveno pre nego što pištolj krene u rad - traka i folija moraju izdržati sušenje bez pomeranja i, kad se skinu, ne smeju ostaviti trag.

Šta se maskira pre farbanja

U autoreparaturi se pokrivaju stakla, gumene zaptivke, lajsne i spojnice, ivice otvora vrata i haube, farovi i rešetke. Kod delimičnog farbanja štiti se i ostatak vozila od boje. U komori se odvojeno tretiraju zidovi i pod, jer se na njima taloži prekomerno raspršenje koje kasnije završi na svežem laku. Obim posla zavisi od toga da li se radi jedan panel ili celo vozilo.

Kako izabrati materijal za maskiranje

1. Prvi kriterijum je temperatura. Materijal mora izdržati režim sušenja ili pečenja koji radionica koristi, jer na višoj temperaturi lepak omekšava i ivica popušta.
2. Drugi je podloga. Sveža boja, stari premaz, staklo, guma i plastika različito primaju lepak, pa ono što se lako skida sa stakla može da ostavi trag na plastici.
3. Treći je vreme. Što materijal duže stoji na površini, teže se odvaja. Skidanje dok je sloj još topao daje čistiju ivicu nego ostavljanje vozila prekrivenog preko noći.
4. Četvrti je pokrivenost. Za uske ivice traži se mala širina i savitljivost, za velike površine ono što se razvlači brzo i bez preklapanja.
5. Peti je namena. Jednokratno pokrivanje vozila i zaštita radnog prostora, koja traje više ciklusa, nisu isti proizvod i ne biraju se po istim merilima.

Grupe materijala u ponudi

• Trake za maskiranje drže ivicu i nose ostatak pokrivača. Razlikuju se po širini, savitljivosti i temperaturi koju podnose, a u ponudi su programi 3M, 4CR i Mirka.
• Papiri za zaštitu pokrivaju veće ravne površine. Postoje i varijante za zaštitu od varnica pri brušenju i varenju. Bira se prema širini rolne i gramaži.
• Najloni za zaštitu prekrivaju celo vozilo u jednom potezu. Providne varijante ostavljaju vidljivo šta je ispod, što skraćuje proveru pre farbanja.
• Tečnost za zaštitu zidova komore nanosi se na zidove i staklo komore, a skida se zajedno sa naslagom prekomernog raspršenja, bez struganja.

Česta pitanja - Maskiranje pre farbanja auta

Koliko dugo maskirni materijal sme da stoji na svežem laku?

Što kraće. Skidanje dok je sloj još topao daje čistiju ivicu, dok se materijal ostavljen preko noći teže odvaja i češće ostavlja trag lepka. Tačan rok zavisi od proizvoda i naveden je u tehničkom listu proizvođača.

Da li se materijal za maskiranje bira prema temperaturi sušenja?

Da. Deklarisana temperaturna otpornost mora biti iznad režima koji radionica koristi. Materijal namenjen sušenju na vazduhu popušta na ivici kada uđe u režim pečenja.

Proizvodi iz svih grupa nalaze se u ovoj kategoriji, a cela grana premaza je u kategoriji auto boje i lakovi. Za veće količine i veleprodajne uslove kontaktirajte nas.